Berichten

UPDATE NIEUWS

Wij zijn verheugd je te kunnen informeren dat wij vandaag een aantal updates live hebben gezet.
Zeker zijn dat je alle updates ziet? Log even opnieuw in!

Navigatie optimalisatie

  • Zoeken kan nu links in de navigatiebalk
  • Het invoeren van een voertuig bevindt zich nu rechtsboven in de hoek
  • De taxatiemodule (voor UCC Pro gebruikers) bevindt zich nu rechtsboven onder voertuig invoer

Voertuig invoer vanuit het dashboard
Het is vanaf nu mogelijk om vanuit het dashboard een voertuig in te voeren.

Flexflow afvinken vanuit overzicht
Flexflow gebruikers kunnen nu direct een handeling afvinken in het statusoverzicht.
Dit doe je door met de muis op het niet-voltooide vakje te klikken.
Het vakje wordt vervolgens groen, wat aangeeft dat de handeling is voltooid.

 

Heb je vragen? Laat het ons weten via: helpdesk@go-remarkteing.com

 

Met vriendelijke groet,

Het GO Remarketing Team

 

 

/door

VIN-verrijking DAT werkt weer

VIN-verrijking DAT werkt weer

De problemen met de VIN-verrijking via DAT zijn verholpen.
Nogmaals onze excuses voor het ongemak en bedankt voor jullie begrip!

/door

Belangrijk: DAT & Watkanikleasen.nl

Een goed begin….

hadden we ons anders voorgesteld.

VIN-verrijking DAT werkt tijdelijk niet.

Op dit moment ervaren we problemen met de VIN-verrijking via DAT. We zijn in contact met DAT en hebben ook een support ticket ingeschoten. We wachten nu op antwoord van DAT. We balen ervan dat zo’n belangrijke functie voor velen van jullie niet werkt. We zitten nu echter in een situatie van overmacht.

Watkanikleasen.nl onterecht als extra portal gefactureerd

Zoals we in december al communiceerden, zijn we gecharmeerd van het initiatief van Watkanikleasen.nl. Voor velen van u hebben we de koppeling met deze financieel dienstverlener aangezet. Maar door een administratieve fout aan onze kant is er een portalvergoeding in rekening gebracht. Dat had niet moeten gebeuren. We gaan dit bedrag bij de februari factuur crediteren.

Excuses voor het ongemak.

 

 

/door

Bedankt voor 2024!

Beste GO Remarketing klanten,

We sluiten het jaar tevreden af. We mochten niet alleen veel nieuwe klanten verwelkomen, maar ook mooie nieuwe producten aan ons assortiment toevoegen.

Dank aan iedereen die ons dit jaar het vertrouwen gaf en/of bijdroeg aan onze missie: onze klanten beter maken in hun vak.

 

Het GO Remarketing Team

/door

Van winnen krijg je nooit genoeg…..

Het afgelopen jaar deed BOVAG vergelijkend onderzoek naar de betrouwbaarheid van onafhankelijke batterij testers (State of Health). Het is altijd spannend om vergeleken te worden met je naaste concurrenten. Maar je zag het natuurlijk al in de afbeelding: Moba CertifyPro wint dit vergelijk met de meest gescoorde punten op het totaal van alle onderdelen. Daar zijn wij als partner van Moba voor Belgie & Nederland natuurlijk erg blij mee.

Een paar highlights waar onze klanten al ervaring mee hebben:

* We zijn de enige oplossing waar geen nadelen zijn geconstateerd
* De afwijking van onze SOH test wijkt het minste af van die van de fabrikant
* Maarliefst 98,9% van de tests verliep soepel en werd succesvol afgerond. Een score waar onze concullegae significant lager scoren.
* Moba behaalde de maximale score op het certificaat voor de consument

Kortom efficiency, degelijkheid en maximale informatie voor de consument leverden deze mooie overwinning op. Maar de echte winnaar wordt de consument. Als die steeds vaker de State of Health Certificaten van Moba aantreft bij de autobedrijven, wordt het verkopen van gebruikte EV’s of PHEV’s makkelijker. Ook de herinzet van gebruikte lease-auto’s wordt makkelijker. Een win-win voor iedereen in het vak.

Dit kerstgeschenk accepteren we van harte. We bedanken het team van de Bovag voor hun inzet voor de branche en hun bijdrage aan het beter verkopen van gebruikte EV’s en PHEV’s in Nederland.

Wij ploppen een mooi bubbeltje open om deze overwinning te vieren.
En wil je zelf ook jouw EV’s of PHEV’s sneller en beter verkopen: Bestel jouw Moba CertifyPro Connectbox nog vandaag hier!

/door

New kid on the block: Watkanikleasen.nl

Met de nodige vlieguren in de private en financial leasing zette Thomas Tuinstra recentelijk de definitieve stap naar het ondernemerschap. Samen met zijn compagnons zet hij met Watkanikleasen.nl (WKIL) het zoekproces naar een auto op zijn kop.

Als service naar WKIL en de Used Car Controller gebruikers hebben we op basis van de WKIL-criteria een groot aantal voertuigen gepubliceerd bij deze nieuwe aanbieder van financiële diensten.

 

Budget van de koper staat centraal

Bij Watkanikleasen.nl zoek je niet alleen op merk en model maar geeft je direct je maximale budget in. En dat is niet zonder reden.

Als onafhankelijke vergelijkingswebsite wil WKIL (zakelijke) klanten bedienen met de auto’s die passen bij hun beschikbare budget. Dat is niet alleen ter bescherming van de klant, maar ook om de conversie naar aankopen te verhogen. Geen enkele bank of leasemaatschappij mag immers producten aanbieden waarvan zij weet of had kunnen weten dat de klant deze op de lange termijn niet kan betalen.

 

Nu financial lease, straks ook private & operational lease

WKIL start met financial lease aanbiedingen maar breidt later uit naar private & operational lease voor nieuwe en gebruikte auto’s. De professionele back-office van WKIL verzorgt het gehele aanvraagproces voor de klant. Als autobedrijf hoef je daar niets voor te doen. Is de auto naar wens en past deze in het financiële plaatje, dan is de auto na een kennismaking met jouw bedrijf en een proefrit naar verwachting snel verkocht.

 

Net dat beetje extra energie

Watkanikleasen.nl is zeker niet de enige aanbieder in dit segment. Maar deze ondernemers hebben niet alleen de benodigde ervaring, maar vooral de wens om veel en goede transacties te faciliteren. Ze hebben het vaste inkomen van hun werkgever ingeruild voor het ondernemerschap. Reken er maar op dat dit team zonder problemen die extra stap zetten om de aankoop van misschien wel jouw auto te financieren.

 

Heb je vragen, dan kun je die uiteraard stellen aan Thomas en zijn collegae via thomas@watkanikleasen.nl. Wil je niet dat jouw auto’s bij Watkanikleasen.nl worden gepubliceerd? Laat het ons dan weten op helpdesk@go-remarketing.com. We zetten dit portal dan direct weer uit.

/door

Wie wil ons helpen?

Je kunt de krant niet openen of er wordt over Artificial Intelligence gesproken. Maar wat kun je nu met AI? Wij hebben de afgelopen maanden gewerkt aan onze eigen AI remarketing assistent Maichel. Maar is hij al slim genoeg?  Dat willen we graag testen.

 

25 Testers gezocht.

Voordat we Maichel live zetten, willen we hem aan de tand laten voelen door een selectie van gebruikers. Daarom zijn we op zoek naar 25 testers.

 

Wat kun je Maichel vragen?

Maichel kun je van alles vragen, zolang het maar over onze producten, used car management of remarketing gaat. We hebben hem getraind met de kennis van onder andere onze helpdesk. Hij kent ook onze producten en heeft onze website uit zijn hoofd geleerd. Tenslotte heeft hij alle video’s van ons YouTube kanaal tot zich genomen. En ook onze artikelen en colums in vakbladen kennen geen geheimen meer voor hem.

 

Wat willen we weten?

We willen graag weten of Maichel jouw vragen kan beantwoorden. Om dat te toetsen neemt onze stagiair Tom Hessing, na de testperiode, contact met je op om je ervaringen te vernemen. Uiteindelijk streven we er naar dat Maichel direct antwoord kan geven op veel van jullie vragen. En voor de vragen die niet direct beantwoord kunnen worden, blijft de persoonlijke hulp van onze helpdesk beschikbaar.

 

Aanmelden als tester

We zouden het enorm waarderen als je ons zou helpen.  We willen samen met jou ervaren of AI ook het remarketing vak onder de knie kan krijgen? En neem je de moeite om ons te helpen, dan mag je een aardige attentie tegemoet zien.

Wil je mee testen, laat dit dan weten aan Tom Hessing. Zijn e-mail adres is thessing@go-remarketing.com. Hij zorgt ervoor dat je binnen MarketView of Used Car Controller Maichel kunt inschakelen bij al je remarketing vragen.

 

Alvast hartelijk bedankt voor jullie inspanningen.

 

/door

Marktplaats & Restwaarde Update November 2024

De afgelopen tijd hebben we een aantal kleinere maar ook belangrijke updates live gezet. De twee belangrijkste updates lichten we er vandaag uit: Adverteren op Marktplaats en het vervangen van Autotelex door JP.cars.

Marktplaats Intro Tekst
Adverteren op Marktplaats is voor veel autobedrijven de belangrijkste bron van leads en verkopen. Je Marktplaats advertentie moet daarvoor aan de hoogste standaarden voldoen. Elke advertentie krijgt van Marktplaats 200 karakters waarin het voertuig of het bedrijf kort gepresenteerd kan worden. Deze tekst kun je door GO laten vullen of zelf invullen.

Automatisch = Activatie Marktplaats Intro Tekst

Wil je GO deze tekst automatisch laten vullen, selecteer dan bij de Marktplaats instellingen de optie “Activatie Marktplaats Intro Tekst”. De eerste 200 karakters van je beschrijving worden dan automatisch gebruikt als Marktplaats Intro Tekst. Deze tekst is van toepassing auto’s, campers en motoren.

Zelf invullen = Marktplaats Intro Tekst in Voertuigdossier

Wil je zelf exact bepalen wat er in de intro tekst staat, dan kun je deze zelf invullen op het advertentie tabblad van het voertuigdossier. Let op dat deze tekst onder aan de pagina staat, vlak boven de YouTube URL. Dit is van toepassing auto’s, campers en motoren.

JP.cars toegevoegd in UCC

Wat is JP.cars?

Voor wie JP.cars (vroeger Japie Cars) nog niet kent. JP.cars is een runner-up in de markt van restwaarde leveranciers. Ze werken ondertussen voor een groot deel van de top-100 dealerholdings en menig leasemaatschappij. In binnen- en buitenland.

Met een frisse kijk en hoogwaardige technologoie brengt JP.cars de markt in kaart en geeft men marktconforme prijzen. De testen die we bij GO Remarketing Solutions deden, toonden keer op keer aan dat de prijzen van JP.cars en Indicata marktconform zijn. Reden genoeg dus JP.cars ter beschikking te stellen.

Hoe interpreteer je de restwaarde van JP.cars?

Net als in de top-down calculatie van Used Car Controller vormt ook bij JP.cars de realistische verkoopwaarde het startpunt van de inruilprijs calculatie. Om tot een inkoopprijs te komen hebben we met JP.cars een ‘gemiddeld’ calculatie protocol opgesteld dat uitgaat van de volgende uitgangspunten:

  • Inkoopwaarde = Verkoopwaarde -/- 15%
  • Er wordt geen gemiddeld bedrag voor technische of optische reconditionering meegenomen in de calculatie.
  • Bij een verkoopwaarde tot € 5000,- is de brutomarge minimaal € 1000,-
  • Bij een verkoopwaarde tussen de € 5.000,- en € 10.000,- is de brutomarge minimaal € 1500,-
  • Bij een verkoopwaarde tussen de € 10.000,- en € 15.000,- is de brutomarge minimaal € 2.000,-

Op basis van de courantheid (JP.cars noemt dat de ETR) van een voertuig wordt de verwachte verkoopprijs verhoogd of verlaagd met maximaal 20% (plus & min).

Heb je vragen of opmerkingen over deze twee belangrijke updates, laat het ons weten. We helpen je graag.

 

 

 

 

/door

UPDATE NIEUWS

Wij zijn verheugd je te kunnen informeren dat wij vandaag een aantal updates live hebben gezet.
Met de update willen wij je adviseren eenmalig opnieuw in te loggen!

Zoeken via VIN

Het is vanaf nu mogelijk om het autodossier via VIN nummer op te zoeken.
Dit kan je doen met één van de volgende zoekbalken:

 

Auto type filter inkoopprofiel
Bij het B2B handelsplatform kan je nu een ‘Auto type’ meegeven als interesse.
In het voorbeeld worden auto’s getoond met alleen het auto type ‘handel’.

 

Heb je vragen? Laat het ons weten via: helpdesk@go-remarkteing.com

 

Met vriendelijke groet,

Het GO Remarketing Team

 

/door

Neem geen risico bij taxeren EV of PHEV

Afgelopen week heeft het State of Health Certificaat een upgrade gehad. Een belangrijke upgrade wanneer je zonder risico’s een EV of PHEV wilt inruilen of inkopen.

Identificeer defecte batterij cellen bij taxatie

Het State of Health Certificaat heeft een tweede pagina gekregen.

 

De belangrijkste toevoeging is het Maximale Cel Voltageverschil.

Als er tussen verschillende batterij cellen een te groot verschil ontstaat, duidt dit op een mogelijk defect van één van de batterij cellen. Niet alleen de verwachte actieradius is dan stukken korter, het duidt ook op een mogelijk (kostbare) reparatie van de batterij cel.

Als het Maximale Cel Voltage verschil groter is dan 90mV zal het geconstateerde verschil ‘rood’ op de bijlage van het certificaat getoond worden. Het advies is dan het voertuig aan te bieden bij een (merk) specialist om het exacte defect en de mogelijke reparatiekosten vast te stellen. Zonder exact te weten wat er aan de hand is met het batterijpakket, raden we je af het voertuig in te ruilen.

 

Succesvolle verkoop begint bij inkoop
Met de aanvullende technische data op het tweede blad van het State of Health Certificaat kun je nu nog beter de waarde van een EV of PHEV bepalen. Je reduceert niet alleen het risico op (hoge) reparatiekosten, je voorkomt ook dat je een EV of PHEV verkoopt met teleurstellende actieradius en onverwachte batterij reparatiekosten. De succesvolle verkoop van een EV of PHEV begint dus bij een compleet taxatieproces inclusief State of Health analyse.

 

Nog niet gestart met State of Health Certificaten bij inruil of verkoop? Bestel ze hier gewoon online!

/door